YART-Yamaha startet mit dem Ziel, den Endurance-WM-Titel 2026 zu verteidigen, in die neue Saison. Marvin Fritz, der amtierende Weltmeister, ist zuversichtlich, dass das Team mit einem weiterentwickelten Paket und einer neuen Herangehensweise an die Aufgabe herangeht. Im Exklusiv-Interview mit SPEEDWEEK.com spricht Fritz über die Vorbereitung für die bevorstehende Saison und die Testarbeit, die bereits im Januar begann. Er betont, dass YART seine Teststrategie angepasst hat und sich nun stärker auf das Renntempo konzentriert, anstatt jeden Test zu gewinnen.
Was die Yamaha R1 betrifft, so ist Fritz zuversichtlich, dass das Motorrad trotz seines Alters noch konkurrenzfähig ist. Er erklärt, dass die Basis des Motorrads auf 2015 zurückgeht, aber dass es jedes Jahr einige Änderungen gibt, hauptsächlich in Form von Elektronik-Updates. Die enge Zusammenarbeit mit Yamaha Europa ermöglicht es YART, die Elektronik des Motorrads zu optimieren und die Leistung zu verbessern.
Der Neuzugang Leandro Mercado wird laut Fritz eine große Steigerung für das Team bedeuten. Er kennt die Langstrecke und hat bereits in der Nacht gefahren, was ihm ein entscheidender Vorteil ist. Fritz betont, dass Mercado alle Strecken kennt und dass seine Erfahrung ein großer Vorteil sein wird.
Trotz starker Wintertests der Konkurrenz, insbesondere von BMW, bleibt Fritz realistisch, was die Kräfteverhältnisse betrifft. Er glaubt, dass SERT die Stärksten sind und dass BMW vielleicht bei einigen Stints oder Rennen stark sein wird, aber SERT als am konstantesten einschätzt. Er fügt hinzu, dass Honda ebenfalls ein ernstzunehmender Konkurrent ist, da sie jetzt durch die Verpflichtung von McPhee drei sehr gute Fahrer haben.
Am Ende könnte die Konstanz den Ausschlag geben, wie schon im Vorjahr, als YART den Titel mit minimalem Vorsprung holte. Fritz betont, dass die Fahrbarkeit der Yamaha R1 ein wichtiger Faktor ist und dass das Team sich darauf konzentrieren muss, überall das Maximum herauszuholen. Er glaubt, dass YART die Chancen auf den Sieg in Le Mans, Spa und Suzuka hat, aber dass es beim Bol d’Or schwieriger sein wird. Wichtig ist, durchzukommen, da ein Ausfall bei vier Rennen sich stark auswirken kann. Insgesamt ist Fritz zuversichtlich, dass YART gut vorbereitet ist und bereit ist, den Titel zu verteidigen.
